Види велопаркування: яка підійде для вашого об'єкту?

Все більше людей почали пересідати на велосипеди, і своїм прикладом залучати дітей до екологічного транспорту, який, підвищуючи активність людини, позитивно впливає на її здоров’я. І, здавалося б, така незначна деталь, як велопарковка, є привітним жестом, що значно підвищує репутацію вашого об’єкта, збільшує його конкурентоспроможність. Робить його більш привабливим для відвідування, а життя мешканців комфортнішим і щасливішим.

Але щоб встановити таку конструкцію, доведеться з’ясувати низку нюансів. Які види велопарковок бувають і який тип обрати, враховуючи ваші індивідуальні завдання. Наскільки важливі її стійкість, якість матеріалів та антивандальний захист. Усе це розглянемо в цій статті.

Які бувають велопарковки: огляд типів

До вашої уваги представлені такі різновиди велопарковок простих і оригінальних конструкцій, різноманітних способів кріплення та розміщення транспортних засобів:

• Окремо стоячі. Турнікети. П- та Р-подібні, трапецієподібні й у вигляді арок. Виготовлені з труби діаметром 50 мм. Розташовуються одна від одної з кроком не менше 0,9 м. Дозволяють надійно закріпити один або два велосипеди різних габаритів, типів і форм, використовуючи один або кілька замків.
• Відсічкові. На жорсткій прямокутній рамі розташовано ряд відсіків із двома близько розміщеними трубами, куди вставляється переднє колесо, яке пристібається до труби замком. Конструкції розробляються з урахуванням можливості припаркувати велосипед із шириною колеса від 23 до 80 мм. Призначені для стоянки великої кількості велосипедів.
• Поздовжні. Аналогічної конструкції парковка, рама якої розташовується вертикально.
• Гребінчасті. Гребінець. Багаточисельна група стійок, схожих на гребінь, між «зубцями» яких розміщуються велосипеди. Такі відсіки можуть бути окремими елементами, закріпленими на спільну основу, або бути у вигляді цілісної спіралі. Досить економний і компактний варіант парковки.
• Вертикальні. Настінні. Можуть розташовуватися як на вулиці, так і в приміщенні. Займають менше місця. Завівши колесо в колиску стійки, спрацьовує механізм автоматичного підйому велосипеда. Так само швидко й легко транспорт знімається. Висота стійки 75–90 см, дистанція між стійками для дорослих — 70 см, а для дитячих велосипедів — 50 см.
• Криті. Ідеальний варіант довгострокової парковки з обмеженим доступом. Вхід може бути за магнітними картками або з погодинною оплатою. Бокси можуть бути громадськими або особистими.
• Дворівневі. Це можуть бути підземні паркінги для авто з секцією для велотранспорту, а також наземні у приміщеннях із можливістю зарядки електровелосипедів. Використання супроводжується виключно комфортом: власник транспорту ставить велосипед на пандус, і спеціальний підйомник піднімає його на стійку або опускає на нижній ярус.
• Дизайнерські. Є уособленням креативу. Окрім практичної функції, вони прикрашають вулицю та можуть бути красномовним орієнтиром вашої діяльності або логотипом бренду.

Як обрати велопарковку під конкретні завдання

Місця для зберігання або тимчасового утримання велосипедів можуть розташовуватись у міській межі або на приватній території. У місті та передмісті велопарковки розміщують біля магазинів, кафе, супермаркетів, поблизу шкіл, коледжів і вишів, поруч із парками, скверами, пляжами, стадіонами та спорткомплексами, біля метро, зупинок і залізничних вокзалів.

Для приватних територій, таких як готелі, бази відпочинку, гостьові котеджі та приватні пляжі, де зазвичай передбачено відеоспостереження або охорону, вимоги до самих конструкцій не настільки високі.

Також залежно від місця встановлення стоянки розрізняють такі варіанти велопарковок:

• Вулична велопарковка. Зазвичай встановлюється біля магазину, навчального закладу, офісу, банку або спортзалу. Цей вид стоянки для велосипеда покликаний захистити його від крадіжки. Найбільш затребувані велопарковки з навісом, що дозволяє захистити транспорт від дощу, снігу або палючого сонця, які з часом негативно впливають на довговічність транспортного засобу. Конфігурація стійки для парковки повинна дозволяти прикріпити велосипед за раму і одне або, краще, за два колеса. Стаціонарна конструкція має забезпечувати комфортний рух пішоходів і безперешкодний проїзд спецтехніки.
• Велопаркінг у приміщенні. Сприяє більш акуратному зберіганню велосипеда. Ідеально підходить для встановлення в офісних центрах, торгово-розважальних центрах і житлових комплексах. Високотехнологічні конструкції допомагають раціонально використовувати корисну площу будівлі та дозволяють компактно розміщувати велику кількість засобів індивідуальної мобільності в обмеженому просторі.

Що враховувати при виборі: матеріали, стійкість, захист

Презентабельно виглядає, а також відрізняється довговічністю та високою стійкістю до атмосферних впливів, корозії та пошкоджень при випадкових контактах з іншими металами нержавіюча сталь. Також будуть відрізнятися довговічністю стійки, виготовлені з заліза або сталі, захищені гарячим цинкуванням або покриті порошковою фарбою з антикорозійними властивостями.

Конструкція стоянки повинна утримувати велосипед у стійкому вертикальному положенні, запобігати вивертанню керма або падінню транспорту. Висота стійки має забезпечувати нерухомість і рами, і обох коліс. Ідеально продумана форма конструкції здатна рівномірно розподілити навантаження транспортного засобу на неї, тим самим мінімізуючи ризик пошкодження велосипеда при випадковому його зачіпанні або при сильному вітрі чи снігопаді. Секційні відсіки стійки не повинні чинити навіть найменшого тиску на колеса, щоб уникнути небезпеки їх деформації.

Велопарковка повинна забезпечувати можливість закріпити велосипед до стійки замком не лише за раму, але й за одне, а в ідеалі — за два колеса, що підвищує збереження транспортного засобу. Ретельно продумана конструкція дозволяє використовувати різні види замків для велосипедів.

Приклади встановлення в ТРЦ, ЖК, офісах, школах

Ще більше задоволених покупців у торговий центр приверне спеціально обладнана велопарковка з навісом. Зі збільшенням потоку клієнтів її можна буде добудувати, додавши додаткові секції навісів і стійок.

Щоб не підіймати після кожної поїздки велосипед на поверх ЖК, доцільно обладнати вертикальні стійки в підземному паркінгу для автомобілів.

Як привабливий артоб’єкт дизайнерська крит