.png)
Ворота отделяют от внешнего мира, обладая способностью поддерживать чувство защищённости, комфорта и приватности. Но с приходом зимних морозов могут принести неприятную ситуацию – замёрзнуть и не открываться. В связи с данным обстоятельством желательно заранее получить информацию от том, как открыть замерзшие ворота, а также как предотвратить примерзание ворот зимой. В данной статье мы предоставим подсказки касаемо замерзания замков и других деталей калитки и металлических распашных, откатных и автоматических ворот.
Почему ворота примерзают зимой
Зимнему периоду присущи снег, изморозь, оттаивание днём на солнышке и образование конденсата, а затем ночные заморозки и образование наледи. Во время минусовых температур в замке, петлях, в нижней части полотна, в роликах и направляющих движущегося механизма ворот образовавшийся ранее конденсат превращается в наледь. Влага, замерзая, блокирует движение механизмов и исключает возможность использовать замок для опирания калитки или ворот.
К тому же проблемы отпирания замков и беспроблемного движения полотен ворот могут быть связаны с ненадлежащим уходом за конструкцией. Неправильно смазанные отпорные и подвижные механизмы приводят к их заеданию. Неправильный подбор смазки может привести к её загустению и замерзанию.
Также может нижняя часть полотна калитки или ворот примёрзнуть к земле либо к поверхности покрытия. После дождя и при наступлении резкого похолодания либо после снегопада, впоследствии его таяния, а затем замерзания образования твёрдой корки. Все данные обстоятельства обездвиживают калитку или ворота.
Основные причины и типичные ошибки
Знание причин, почему примёрзли ворота, сделает вопрос решаемым гораздо эффективнее. Самые распространённые причины, с которыми можно столкнуться в зимнее время:
- Покосилось полотно ворот. Когда после снегопада несвоевременно была произведена очистка прилегающей территории. После резкого перепада температур снежная преграда затвердевает. Вследствие чего станет затруднено открывание ворот. Либо если снег возле ворот не расчищался долгое время.
- Примерзание полотна ворот к земле. Нижняя часть ворот может полностью примёрзнуть к покрытию или земле если прошёл ледяной дождь либо кратковременная оттепель сменилась заморозком. После чего калитка или ворота могут не открываться.
- Затруднённое движение калитки или ворот. Может произойти вследствие загустения смазки. Неверный подбор подходящей защитного средства для замка, петель либо подвижного механизма или автоматики может пагубно сказаться на работе калитки или ворот.
- Замерзание ворот и невозможность их открыть. Может стать следствием полного замерзания смазки. Не учтён температурный режим, рекомендованный для применения смазочного материала.
- Остановка работы автоматики ворот. Обледенение автоматики в связи с её предварительным запотеванием приводит к проблемам работы привода. Наледь могла образоваться на направляющих, вода, попавшая на подшипники, привела к замерзанию роликов. Обмерзание полотна ворот могло повредить электропривод. Сбой автоматики мог произойти из-за замерзания датчиков, что приводит к ложному срабатыванию. Данные проблемы чаще всего связаны с несвоевременным либо пренебрежением обращения за услугой технического обслуживания.
Как безопасно разморозить ворота
В зависимости от конкретной ситуации и замерзания той или иной части ворот и типа их открывания, существуют варианты решения проблемы.
- Замерзли петли и подвижные механизмы. От загустевшей смазки и попавшей в механизм воды движение ворот заблокировано. Если вручную, качнув створку, проблема не решилась, необходимо прогреть петли или механизм с помощью строительного аккумуляторного фена. После обновить смазку механизма.
- Если нижняя часть ворот примёрзла к земле и нет возможности створку сдвинуть с места. Необходимо оббить примёрзший снег и прогреть замёрзшую часть ворот феном.
- Если замёрз замок или шпингалет в калитке или заборе. Необходимо систему отпирания обогреть. Можно взять простую резиновую грелку, налить в неё горячей воды, закрутить и прислонить к месту, где находится замок. Вместо грелки можно использовать полиэтиленовый пакет. Можно на сковороде разогреть соль или крупу, пересыпать в носок или другую хлопчатобумажную ткань и данную грелку приложить к замку или шпингалете. Можно воспользоваться помощью зажигалки, спичек или газовой горелки, только при этом учитывать направление ветра. Нужно свернуть газету или плотную бумагу трубочкой и поджечь, прогревая замок. Можно слегка нагреть ключ с помощью зажигалки или спичек и вставить горячий ключ в замочную скважину. Если с первого раза способ не помог – повторить несколько попыток. Можно взять шланг диаметром немного большим чем окружность выхлопной трубы и прогреть тёплым газом из неё, направив трубу в замок. После прогревания замка его необходимо протереть тканью насухо и смазать силиконовой смазкой, чтобы обезопасить себя от повторения неприятности.
- Если откатные ворота примёрзли и нижняя балка, направляющая на рейке или ролики обледенели. Не стоит стараться открыть ворота используя автоматику. Так можно только сжечь мотор. Лучше для обогрева откатного механизма использовать тепловую пушку или строительный фен.
Средства и методы без повреждений металла
Чтобы с легкостью справиться с проблемой зимой – замерзла калитка – решение всегда у Вас в машине и под рукой. Купите заранее специализированный размораживающий замочный аэрозоль, проникающую смазку или жидкие ключи WD-40 в строительном или автомобильном магазине. И как только придётся столкнуться с данной неприятностью, просто залейте имеющийся состав в замочную скважину.
Заполняя внутренне пространство замка, постарайтесь не запачкать его наружную часть либо вовсе оставить следы на покрытии ворот, так как эти средства способны оставлять следы. Баллончик со специальной размораживающей смазкой зачастую оснащён тоненькой длинной насадкой, которая позволяет аккуратно впрыснуть средство точно в цель.
Также растопить лёд в замочной скважине Вам может помочь спирт содержащая жидкость. Но важно понимать, что данный способ эффективен при температуре немного ниже нуля, но точно не при сильном морозе.
Профилактика примерзания ворот
Если же Вы часто сталкиваетесь с тем, что ворота замерзают, советы все перепробовали и хотели бы предпринять какие-либо защитные действия. Подходящим решением может стать установка в нижней части ворот гибкого, но при этом плотного листа резины, который соприкасается с землёй.
Ещё более кардинальным решением может стать подводка ленты подогрева под порог либо вокруг ворот с внутренней стороны. Включать её в зимний период перепада температур, чтобы наледи сами оттаивали, заранее ограждая Вас от неприятных ситуаций. И даже включались дистанционно на расстоянии перед Вашим возвращением домой.
Также полезным будет своевременная расчистка площадки у ворот от снега с помощью пластиковой лопаты. Очистка полотна, замка и петель от снега щёткой с мягким ворсом. Это исключит возможность обледенения низа ворот или их движущихся деталей. Если же лёд уже образовался, аккуратно прогрейте территорию с помощью строительного фена или тепловой пушки. Также для удаления льда подойдёт деревянная киянка.
Заблаговременно позаботьтесь, чем смазать ворота, чтобы они не замерзали. Очищайте замок, петли калитки или поворотных ворот и другие механизмы автоматических откатных от пыли, грязи и влаги. Регулярный уход за воротами зимой минимизирует вероятность их примерзания.
Металлические ворота не окрашивайте перед наступлением зимы, так как краска может не успеть окончательно и качественно высохнуть, что может привести к проблемам открывания зимой.
Смазка, обработка и защита от влаги
Регулярная смазка ворот не только сделает их ход плавным и лёгким, продлит срок службы, но и обезопасит от примерзания в самый неподходящий момент. Смазки требуют замки, петли и все механизмы распашных ворот, ролики и направляющие откатных и приводы автоматических. Если же последние находятся на гарантии, они могут получить обслуживание специалистов. В остальных случаях, для каждого конкретного типа ворот, лучше использовать специальные качественные смазочные средства.
Так, для смазки петель и шарниров лучше использовать литиевые или графитовые смазки. Для роликов и направляющих подойдут синтетические или литиевые смазки. Для резиновых уплотнителей используйте спрей на силиконовой основе либо силиконовую смазку. Для обработки мотора или привода применима тонкая синтетическая смазка для внешних шестеренок. При этом важно, чтобы смазка не попала внутрь мотора.
Силиконовые смазки имеют водоотталкивающий эффект, защищают движущие части ворот от грязи и пыли. Но, помимо этого, необходимо периодически очищать ворота моющими средствами и водой от грязи и уличных реагентов. Затем обновлять защитную смазку. Периодически затягивать болты и винты, а также проверять ворота на наличие повреждений, трещин и возникновения ржавчины. И вовремя устранять появившиеся проблемы, чтобы ворота служили Вам долго и исправно.
